Spis treści
- Odprawa celna w Polsce (AIS/IMPORT)
- Odprawa celna w innym kraju UE (np. DE/AT)
- Tłumaczenia i przegląd
- Najczęstsze błędy (i jak ich uniknąć)
- Najpopularniejsze pytania i odpowiedzi
Odprawa celna w Polsce (AIS/IMPORT)
Szwajcaria nie jest w UE, więc auto wjeżdża jako import. Odprawę możesz zrobić w Polsce albo w innym kraju UE — i od tego zależy, jak rozliczasz akcyzę. Podstawy prawne akcyzy dla aut: art. 100 i art. 106 ustawy akcyzowej.
W urzędzie celnym w Polsce składasz zgłoszenie importowe. Cło wg stawek TARIC (często 10%, ale przy spełnieniu warunków pochodzenia EFTA może być 0%), VAT 23%. Otrzymujesz poświadczone zgłoszenie celne (PZC/AIS) z wyliczonymi należnościami. (rejestracja-pomorskie.pl)
Akcyza jest w tym wariancie rozliczana w zgłoszeniu celnym razem z innymi należnościami importowymi — nie składasz osobno AKC-US. Dowodem do rejestracji jest PZC/AIS z wyszczególnioną akcyzą / decyzja wymiarowa i dowód zapłaty. (Poradnik Przedsiębiorcy)
Dokumenty do WK (skrót):
wniosek + tożsamość, dowód własności (faktura/umowa), szwajcarski Fahrzeugausweis z wyrejestrowaniem, PZC/AIS z akcyzą, tłumaczenia przysięgłe, wynik badania technicznego, opłaty rejestracyjne.
Odprawa celna w innym kraju UE (np. DE/AT)
Importujesz auto do UE poza Polską (tam płacisz cło i VAT tego kraju). Auto zyskuje status towaru unijnego i może wjechać do PL bez dalszej odprawy celnej.
Akcyzę płacisz w Polsce przez deklarację AKC-US (to już nabycie wewnątrzwspólnotowe w rozumieniu akcyzy). Termin: złożenie AKC-US w 14 dni, zapłata w 30 dni od powstania obowiązku (najpóźniej przed rejestracją). Potwierdzenie z PUESC dołączasz do wniosku w WK. (LexLege)
Dokumenty do WK (skrót):
wniosek + tożsamość, dowód własności, zagraniczny dowód rejestracyjny i wyrejestrowanie, dokument odprawy z kraju UE (e-MRN/PZC tego państwa), potwierdzenie zapłaty akcyzy w PL (PUESC/AKC-US), tłumaczenia przysięgłe, badanie techniczne, opłaty.
Tłumaczenia i przegląd
Dokumenty po niemiecku/francusku/włosku (Szwajcaria) i ewentualne dokumenty celne z innego kraju UE — tłumaczenie przysięgłe na PL. Badanie techniczne wykonujesz w Polsce niezależnie od zagranicznych przeglądów.
Najczęstsze błędy (i jak ich uniknąć)
Składanie AKC-US po odprawie w Polsce — tu akcyza była już w zgłoszeniu celnym, więc nie dubluj.
Brak potwierdzenia akcyzy przy odprawie w innym kraju UE — tu AKC-US w PL jest obowiązkowe (14/30 dni)
Najpopularniejsze pytania i odpowiedzi
Czy muszę płacić cło i VAT przy sprowadzaniu auta ze Szwajcarii do Polski?
Tak, musisz zapłacić cło oraz VAT, gdy sprowadzasz auto ze Szwajcarii do Polski, ponieważ Szwajcaria nie jest członkiem UE. Cło jest naliczane według stawek TARIC, a VAT wynosi 23%. Istnieje możliwość obniżenia cła do 0%, jeśli spełnione są warunki pochodzenia EFTA.
Jakie są kroki procesu importowania auta do UE przez Polskę?
Proces importowania auta do UE przez Polskę zaczyna się od zgłoszenia importowego w urzędzie celnym, gdzie opłacasz cło i VAT. Następnie, akcyza jest rozliczana razem z innymi należnościami importowymi w zgłoszeniu celnym. Ostatecznie, dokumenty te są wymagane przy składaniu wniosku do rejestracji pojazdu w Polsce.
Czy importując auto do Polski muszę złożyć deklarację AKC-US?
Deklarację AKC-US musisz złożyć, gdy odprawa celna odbywa się w innym kraju UE. W takim przypadku, musisz złożyć deklarację AKC-US w Polsce w terminie 14 dni i opłacić akcyzę w ciągu 30 dni. Gdy auto zostaje odprawione w Polsce, akcyza jest już rozliczana w zgłoszeniu celnym.
Czy tłumaczenia dokumentów są obowiązkowe?
Tak, tłumaczenia przysięgłe dokumentów są obowiązkowe dla dokumentów obcojęzycznych, takich jak dokumenty rejestracyjne z Niemiec, Francji czy Włoch. Tłumaczenia są wymagane przy rejestracji pojazdu w Polsce. Dodatkowo, dokumenty celne z innych krajów UE również wymagają tłumaczeń na język polski.
Jak uniknąć najczęstszych błędów przy imporcie auta?
Aby uniknąć najczęstszych błędów, upewnij się, że rozliczasz akcyzę w zgłoszeniu celnym przy imporcie przez Polskę i nie składasz AKC-US. Dla importu przez inny kraj UE pamiętaj o obowiązku złożenia AKC-US w Polsce. Ważne jest również załączenie wszystkich wymaganych dokumentów przy składaniu wniosku o rejestrację w Wydziale Komunikacji.
